Cadre de vélo de route A22

Ce cadre de vélo de route en carbone ICAN A22 est parfait pour les cyclistes sur route à la recherche d'avantages aérodynamiques et d'une grande rigidité. Avec des freins à disque, un boîtier de pédalier BB86 et des axes traversants, il assure une transmission de puissance optimale et une maniabilité précise. Le cadre est également compatible avec une variété de freins à disque, offrant des options de personnalisation flexibles.

Points de vente du cadre de vélo de route à disque ICAN A22 :

Excellente conception aérodynamique : Le cadre en carbone ICAN A22 est spécialement conçu pour les cyclistes sur route qui recherchent une vitesse maximale. Il offre des avantages aérodynamiques exceptionnels qui réduisent la traînée et augmentent l’efficacité de conduite.

Haute rigidité : Grâce à l'utilisation de carbone à haute résistance, le cadre offre une rigidité exceptionnelle, garantissant une maniabilité plus stable et précise à des vitesses et des sprints élevés.

Système de freinage à disque : Équipé d'un système de frein à disque avancé qui garantit une forte puissance de freinage et des distances de freinage plus courtes dans toutes les conditions météorologiques, augmentant ainsi considérablement la sécurité de conduite.

Boîtier de pédalier BB86 : Avec le boîtier de pédalier BB86, le cadre offre une excellente rigidité et une transmission de puissance efficace, de sorte que chaque tour de pédale permet une propulsion maximale.

Conception Thru-Axle : La conception Thru-Axle sur l'essieu avant et arrière assure une fixation stable et sécurisée des roues, ce qui augmente la stabilité globale et la réactivité du vélo.

Compatible avec divers systèmes de freins à disque : Le cadre est compatible avec une variété de systèmes de freins à disque, offrant des options de personnalisation et de mise à niveau polyvalentes pour différents besoins de conduite.

Construction légère : Le matériau en carbone offre non seulement de la rigidité, mais réduit également considérablement le poids du cadre, ce qui nécessite moins d'efforts en montée et sur de longues distances.

Ce cadre est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent vitesse, contrôle et performances de freinage, tant en course professionnelle qu'à l'entraînement quotidien.

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