Ensemble cadre vélo de course A9 carbone avec freins à disque

Introduction

Le cadre A9 a été fabriqué avec précision en utilisant une technologie avancée de fibre de carbone. Il incarne l’équilibre parfait entre légèreté et solidité exceptionnelle. Son design aérodynamique augmente la vitesse et l’efficacité, en faisant le choix idéal pour les courses compétitives ou le cyclisme sur route exigeant. La géométrie du cadre a été soigneusement conçue pour offrir un confort optimal, une maniabilité précise et une transmission de puissance efficace, garantissant une expérience de conduite supérieure.

Le cadre A9 peut être peint selon vos souhaits et le design de la peinture peut être créé directement sur notre site web de design de peinture 3D. N’hésitez pas à l’essayer.

Site web de design de peinture 3D : http://icancustompaint.com

Spécifications
Type : Cadre route carbone à disque
Pneus : 700C*28C
Matériau : Fibre de carbone T800 & T700
Finition : UD mat/brillant/peinture
Disques : Fixation plate, avant 160 mm, arrière 140 mm
Axes traversants
Avant : 100 x 12 mm
Arrière : 142 x 12 mm
Poids :
Cadre : 1090 g,
Fourche avant : 410 g
Tige de selle : 320 g (52 cm sans peinture)
Jeu de direction : 1-1/2'', 1-1/2''
Tailles : 46/49/52/54/56/58 cm
Potence : 90/100/120 mm (angle 5°, fixe)
Veuillez choisir la taille souhaitée lors de l’achat.
Guidon :
400 mm/420 mm/440 mm
Veuillez choisir la taille souhaitée lors de l’achat.
Câblage : Tous les câbles internes
Boîtier de pédalier : BB86

Caractéristiques :

Design aérodynamique :

Le cadre ICAN A9 se distingue par un design aérodynamique soigneusement élaboré pour minimiser la résistance à l’air tout en optimisant le flux d’air. Cela conduit à une augmentation significative de la vitesse globale. Cette caractéristique en fait le choix ultime pour les cyclistes recherchant une performance accrue, assurant une parfaite alliance entre aérodynamisme de pointe et capacités de vitesse exceptionnelles.

Construction légère en fibre de carbone T800 & T700 :

Avec un accent sur la réduction du poids sans compromettre la solidité, le cadre A9 est fabriqué à partir de matériaux avancés, ce qui donne une structure légère améliorant l’agilité et la réactivité lors des sorties.

Passage interne des câbles :

Les principaux avantages d’un système complet de passage interne des câbles incluent une meilleure aérodynamique, une réduction de la résistance à l’air et une apparence générale épurée et soignée. En dissimulant les câbles à l’intérieur du cadre, le vélo coupe le vent plus efficacement tout en présentant un aspect poli et net. De plus, le passage interne réduit l’exposition aux éléments extérieurs, ce qui améliore la durabilité et diminue les besoins d’entretien. Ce choix de conception privilégie non seulement la performance, mais rehausse aussi l’esthétique globale du vélo de route ICAN A9, en faisant un choix idéal pour les cyclistes qui apprécient à la fois la forme et la fonction.

Compatibilité multifonctionnelle :

Le cadre ICAN A9 a été conçu avec la polyvalence à l’esprit, offrant une compatibilité aussi bien avec les groupes mécaniques qu’électroniques. Cette caractéristique permet aux cyclistes d’adapter leur expérience de conduite selon leurs préférences personnelles et les règles spécifiques des courses cyclistes.

Rigide et équipé d’un boîtier de pédalier BB86 :

La rigidité du cadre assure un transfert efficace de la puissance du cycliste vers les roues, ce qui se traduit par une conduite plus réactive et économe en énergie. La norme BB86 pour le boîtier de pédalier offre plusieurs avantages dans le domaine du cyclisme. Cette configuration, caractérisée par un boîtier de 86,5 mm de large avec des roulements directement insérés, améliore la rigidité globale et le transfert de puissance dans le cadre du vélo. La base plus large du BB86 fournit une plateforme robuste pour le pédalier, réduit la flexion et garantit un transfert d’énergie efficace du cycliste vers la transmission.

Certification UCI :

Le cadre ICAN A9 est certifié et approuvé par l’Union Cycliste Internationale (UCI), qui régit le cyclisme international. Seuls les produits ayant passé des tests rigoureux reçoivent cette certification et peuvent être utilisés dans les courses sur route sanctionnées par l’UCI.

Géométrie