AÉRO 50 II 1255g

• Jantes aérodynamiques ultra-légères – Seulement 1254g
  Découvrez l’alliance parfaite entre légèreté et solidité. Notre stratification avancée en carbone élimine chaque gramme superflu, tout en conservant rigidité et durabilité. Le résultat : une agilité exceptionnelle en montée et une efficacité aérodynamique – la roue idéale pour la compétition polyvalente exigeante et les triathlons.
• Profil de jante hybride U/V optimisé
  Cette forme unique combine la stabilité d’une jante en U avec les avantages aérodynamiques d’un profil en V. Le résultat est une résistance à l’air nettement réduite, une rigidité latérale accrue pour des sprints puissants et des virages précis, ainsi qu’un comportement de conduite exceptionnellement fluide et prévisible sur tous les terrains.
• Largeur intérieure de jante accrue à 23 mm
  Conçue pour les pneus modernes plus larges (28-32 mm et plus). Cette largeur optimisée améliore la forme du pneu pour plus d’adhérence, une meilleure absorption des irrégularités de la route et un contrôle renforcé. Profitez d’une conduite plus douce, confortable et sûre sur de longues distances et terrains variés.
• Système de moyeu D91 amélioré – 280g & entraînement 45 dents
  Notre moyeu D91 nouvellement conçu est un chef-d’œuvre de légèreté avec seulement 280g. Doté d’un entraînement à cliquet 45 dents de haute qualité et de roulements en acier S&S fiables, il offre une transmission de puissance ultra-rapide et une accélération immédiate quand cela compte.
• Rayons aérodynamiques Sapim CX-Ray & écrous Secure Lock
  Équipé de rayons Sapim CX-Ray de premier ordre, reconnus pour leur rapport optimal solidité/poids et leur profil aérodynamique. Associé aux écrous Secure Lock, ce système garantit une tension maximale des rayons, une durabilité inégalée et une stabilité durable de la roue.
• Prêt tubeless 2 voies
  Choisissez votre montage préféré : pneu à tringle classique ou tubeless moderne. La compatibilité tubeless offre les avantages d’une résistance au roulement réduite, d’un risque de crevaison moindre et la possibilité de rouler à des pressions plus basses pour encore plus d’adhérence et de confort.

Ensemble cadre route ICAN A9 Disc recommandé avec jeu de roues ICAN AERO 50II Disc pour votre vélo de course AERO polyvalent

Ensemble cadre course ICAN A22 Disc recommandé avec jeu de roues ICAN AERO 50II Disc pour votre vélo AERO polyvalent/triathlon/plat/contre-la-montre

Spécifications :
Jante :
– 700C : 50 mm de profondeur, jante de 28 mm de largeur ;
– Compatible pneu à tringle tubeless, lit de jante à crochet ; 23 mm de largeur intérieure pour accueillir une grande variété de pneus tubeless et à tringle.

Rayons :
– Rayons Sapim CX-Ray
– Depuis plus de 30 ans, Sapim fabrique certains des meilleurs rayons du marché pour tous types de terrains.
– Profil aérodynamique pour réduire la résistance à l’air.
– Roue arrière : 24 rayons en croisement double.
– Roue avant : 24 rayons en croisement double.

Moyeux :
– Moyeux ICAN D91 - équipés d’un système à cliquet 45 dents / moyeux DT240EXP - équipés d’un système à cliquet 36 dents
– Livrés avec corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses ou Sram 10/11 vitesses.
– Corps de roue libre SRAM XDR disponible sur demande.
– Compatible avec axes traversants avant 12×100 mm et arrière 12×142 mm.
– Compatible avec disques de frein Center-Lock.

Poids : AERO 50ⅡDisc (moyeux ICAN-D91)
– Total : 1254±20 g
– Avant : 588±10 g Arrière : 665±10 g

Poids : AERO 50ⅡDisc (moyeux DT240EXP)
– Total : 1286±20 g
– Avant : 597±10 g Arrière : 688±10 g

Autres :
– Limite de poids du cycliste : 105 kg
– Garantie : 2 ans
– Inclus : 1 jeu de rayons
– Dimensions du colis : 81,5 cm x 17 cm x 65,5 cm