AERO 50 II 1255g

• Jantes aérodynamiques ultra-légères – Seulement 1254g
  Découvrez la parfaite combinaison de légèreté et de solidité. Notre stratification avancée en carbone réduit chaque gramme superflu, tout en maintenant rigidité et durabilité. Le résultat : une agilité exceptionnelle en montée et une efficacité aérodynamique – la roue idéale pour la compétition polyvalente exigeante et les triathlons.

• Profil de jante hybride U/V optimisé
  Cette forme unique combine la stabilité d’une jante en U avec les avantages aérodynamiques d’un profil en V. Le résultat est une résistance à l’air nettement réduite, une rigidité latérale accrue pour des sprints puissants et des virages précis, ainsi qu’un comportement de conduite exceptionnellement fluide et prévisible sur tous les terrains.

• Largeur interne de jante plus grande de 23 mm
  Conçue pour des pneus modernes plus larges (28-32mm+). Cette largeur optimise la forme du pneu pour plus d’adhérence, une meilleure absorption des irrégularités de la route et un contrôle accru. Profitez d’une conduite plus douce, confortable et sécurisée sur de longues distances et terrains variés.
• Système de moyeu D91 amélioré – 280g & entraînement 45T
  Notre moyeu D91 nouvellement conçu est un chef-d’œuvre de légèreté avec seulement 280g. Avec un entraînement à cliquet étoile 45T de haute qualité et des roulements en acier S&S fiables, il offre une transmission de puissance ultra-rapide et une accélération immédiate quand cela compte.

• Rayons aérodynamiques Sapim CX-Ray & écrous Secure Lock
  Équipé de rayons Sapim CX-Ray de première qualité, reconnus pour leur rapport optimal résistance/poids et leur profil aérodynamique. Associé aux écrous Secure Lock, ce système garantit une tension maximale des rayons, une durabilité inégalée et une stabilité de roue fiable à long terme.

• Prêt tubeless 2 voies
  Choisissez votre montage préféré : pneu à tringle classique ou tubeless moderne. La compatibilité tubeless offre les avantages d’une résistance au roulement réduite, d’un risque de crevaison diminué et la possibilité de rouler à des pressions plus basses pour encore plus d’adhérence et de confort de conduite.

Ensemble cadre route ICAN A9 Disc recommandé avec jeu de roues ICAN AERO 50II Disc pour votre vélo de course AERO polyvalent

Ensemble cadre route ICAN Flyee Disc recommandé avec jeu de roues ICAN AERO 50II Disc pour votre vélo AERO polyvalent/triathlon/plat/contre-la-montre

Spécifications :
Jante :
– 700C : 50 mm de profondeur, jante de 28 mm de largeur ;
– Compatible tubeless clincher, lit de jante à crochet ; 23 mm de largeur interne pour accueillir une variété de pneus tubeless et à tringle.

Rayons :
– Rayons Sapim CX-Ray
– Depuis plus de 30 ans, Sapim produit certains des meilleurs rayons du marché pour tous types de terrains.
– Profil aérodynamique pour réduire la résistance à l’air.
– Roue arrière : motif de rayonnage croisé double à 24 rayons.
– Roue avant : motif de rayonnage croisé double à 24 rayons.

Moyeux :
– Moyeu ICAN D91 - équipé d’un système à cliquet 45T / Moyeu DT240EXP - équipé d’un système à cliquet 36
– Livré avec corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses ou Sram 10/11 vitesses.
– Corps de roue libre SRAM XDR disponible sur demande.
– Compatible avec axes traversants F : 12×100 R : 12×142.
– Supporte les disques de frein Center-Lock.

Poids : AERO 50ⅡDisc (moyeux ICAN-D91)
– Total : 1254±20g
– Avant : 588±10g Arrière : 665±10g

Poids : AERO 50ⅡDisc (moyeux DT240EXP)
– Total : 1286±20g
– Avant : 597±10g Arrière : 688±10g

Autres :
– Limite de poids du cycliste : 105 kg
– Garantie : 2 ans
– Inclus : 1 jeu de rayons
– Dimensions du colis : 81,5 cm x 17 cm x 65,5 cm