Si vous avez décidé de faire du vélo, vous entrez peut-être dans un monde que vous ne connaissez pas bien. Les gens utilisent des mots nouveaux ou des mots d'une manière à laquelle vous n'êtes pas habitué. Certaines personnes essaieront de vous donner des conseils, d’autres seront utiles, d’autres moins.

Nous avons pensé que ce serait une bonne idée de vous proposer quelques conseils et idées pour rendre le cyclisme amusant et facile.

• Achetez un vélo qui vous convient. Un vélo n’est pas une « bonne affaire » ou une « bonne affaire » s’il ne vous convient pas. Un vélo qui ne vous convient pas peut avoir un impact sur vos objectifs de remise en forme à long terme et vous empêcher de faire du vélo de façon permanente. Un vélo qui vous convient est également plus facile à conduire.
• Profitez-en. Ne vous lancez pas immédiatement sur Strava et ne vous inquiétez pas de vos objectifs de mise en forme. Quand on aime le vélo, tous ces objectifs viennent naturellement. Sortir, découvrir de nouveaux endroits, arrêter de prendre des photos tout le temps. Plus vous aimez le vélo, plus vous aurez envie d’en faire.
• Rejoignez un club. Il n'est pas nécessaire qu'il s'agisse d'un club de course local ; Vous pouvez désormais trouver des groupes locaux de cyclistes sur Facebook et d'autres réseaux sociaux. Rejoignez-les et amusez-vous lors d'une balade ensemble ; cela correspond bien à la règle mentionnée ci-dessus.
• Apprenez à vivre l'instant présent Vous venez de découvrir une nouvelle route que vous n'avez jamais parcourue auparavant ? Allez voir où cela mène. Envie de vous arrêter dans ce café ? Fais-le c'est tout. Aimeriez-vous courir dans la rue jusqu'à ce panneau ? Vous l'avez deviné, faites-le. Créez votre voyage avec des moments agréables et vivez pour ces moments.

Et la hauteur de la selle ?

Hauteur du siège. Tout le monde a du mal à trouver la bonne hauteur de siège ; c'est juste que beaucoup de gens l'ont oublié avec le temps. L'un des moyens les plus simples d'ajuster la hauteur de votre siège est la méthode Greg LeMond.

La méthode Greg LeMond veut que vous utilisiez 88,3 % de la longueur de vos jambes pour déterminer la position correcte de votre selle. Le moyen le plus simple de procéder est de mesurer depuis votre entrejambe jusqu'au sol, puis de multiplier la réponse par 0,883.

La méthode ne sera pas aussi précise que celle d'un ajusteur de vélo professionnel, mais elle vous rapprochera. Ce que vous voulez aussi faire ici, c’est écouter votre corps. Si vous ressentez une petite douleur à l'avant de votre genou, votre selle est peut-être trop basse. Douleur à l’arrière du genou et votre selle est peut-être trop haute. Il convient de noter qu’il pourrait également y avoir d’autres problèmes, alors n’hésitez pas à consulter un professionnel si vous ressentez beaucoup de douleur ou de problèmes.

Comment utiliser mes équipements ?

L'utilisation des engrenages peut prendre un certain temps pour s'y habituer. Cependant, la réponse pour la plupart des gens est qu’ils souhaitent probablement changer de vitesse plus souvent qu’ils ne le font. Vous aurez envie de réécouter votre corps. Si votre pédalage est lent et laborieux, trouvez une vitesse plus facile. Si vous avez l’impression que vos jambes sont sur le point de s’envoler, choisissez une vitesse plus dure.

Si vous souhaitez vous habituer au changement de vitesse, nous vous suggérons, pour vos premiers trajets, de vous limiter dans un premier temps à utiliser uniquement vos vitesses arrière et de voir ce qui se passe lorsque vous montez ou descendez les rapports. Une fois que vous maîtrisez cela, vous pouvez essayer d'utiliser les plateaux avant si vous en avez plusieurs.

Vous ne devriez pas non plus avoir peur d’expérimenter et de voir ce qui se passe. Si vous souhaitez rétrograder quelques rapports dans un fort vent contraire ou simplement continuer, essayez différents rapports et voyez ce qui vous convient le mieux. Nous sommes tous différents et ce qui convient à quelqu’un d’autre peut ne pas vous convenir.

entretien

De nombreux cyclistes débutants voient beaucoup d’articles leur parlant d’entretien et de bricolage. Ce qui manque à beaucoup d’entre eux, c’est que vous n’êtes pas obligé de le faire si vous ne le souhaitez pas. Il n’y a aucune honte à faire appel à votre mécanicien vélo local parce que vous manquez de temps, d’outils ou de connaissances.

Si vous ne voulez pas savoir, vous n'êtes pas obligé de savoir, et si d'autres cyclistes veulent vous critiquer à ce sujet, c'est leur problème, pas le vôtre. Il n'y a que deux choses que vous devriez vraiment apprendre : comment gonfler vos pneus et comment remplacer une chambre à air. Alors que les pneus tubeless deviennent de plus en plus populaires, la deuxième de ces idées devient de plus en plus une fonctionnalité optionnelle.